《表5 不同隧道直径的压力变化情况》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《深圳地铁11号线地铁列车客室压力变化率超标分析及改进》
隧道直径不同,列车通过时客室压力变化率也不同。通过测试盾构直径为5.4 m和6 m隧道的风井区段压力波动情况,可以发现盾构直径为6 m隧道的压力波动明显比盾构直径为5.4 m时低得多,且小于800Pa/3 s,满足舒适度要求(表5)。
图表编号 | XD0059500900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 许利深 |
绘制单位 | 深圳市地铁集团有限公司运营总部车辆中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |