《表3 动力总成悬置六自由度振型模态及解耦率仿真结果》

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《某动力总成六点悬置系统隔振性能提升》


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根据六自由度动力总成悬置系统动力学理论,利用ADAMS软件中的的振动模块,对动力总成悬置系统进行六自由度振动系统解耦分析。通过分析获得了动力总成悬置系统的前6阶模态,并且根据能量法分别计算出了每阶振型下各个振动方向上的解耦率,见下表3所示: