《表3 动量轮卸载求解策略比较》
以2018年6月1日22:50—2018年6月6日17:00间的观测弧段为例,共有3次动量轮卸载。本文对比求解了1次、2次、3次动量轮卸载经验加速度的情况,同时求解了光压系数的系统差,结果如表3所示。3种求解策略下求解得到的光压系数以及动量轮卸载产生的加速度量级没有显著差异。图6给出了3种策略下的轨道坐标系定轨误差椭圆(3倍方差),可以看出,求解2次动量轮卸载经验加速度比求解1次时定轨误差明显减少,求解3次动量轮卸载经验加速度比求解两次对定轨精度的提高效果并不明显,其它观测弧段的定轨也能得到类似结果。由于采用越长的观测弧段进行定轨计算效率越低,综合考虑精度和计算效率的影响,本文解算弧段为3~4天,解算卸载次数为2次。
图表编号 | XD0074492400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 欧阳琦、牛东文 |
绘制单位 | 北京航天飞行控制中心、北京航天飞行控制中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |