《表1 曲线半径加宽值：地铁停车场道岔反向小半径曲线最短夹直线长度优化研究》

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《地铁停车场道岔反向小半径曲线最短夹直线长度优化研究》

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直线地段线路的长短，根据曲线半径大小的轨距加宽要求和递减率的大小确定。当曲线半径<250 m时，曲线地段应进行轨距加宽，加宽值应符合表1的规定。轨距递减率不宜>0.2%。轨距递减率小，则直线段长；轨距递减率大，则直线段短。