《表1 中运量制式参数对比》

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《郊区新城中运量系统分析及选线研究》

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对比跨座式单轨、APM、现代有轨电车、BRT等4类制式:在运能方面，跨座式单轨、APM运能较高，现代有轨电车、BRT运能较低；在平均速度方面，跨座式单轨、APM具有显著优势；在选线方面，BRT最为灵活，跨座式单轨由于爬坡性能强，尤其适用于地形困难地区[3]；在对道路空间的使用方面，跨座式单轨、APM能有效减少占用道路，减少占用土地；从工程量及造价方面，BRT最低，现代有轨电车居中，跨座式单轨和APM系统较高。中运量参数及适用性分析见表1、表2。