《表2 因子提取一览:电动自行车风险驾驶行为因子分析及相关因素研究》
风险感知获取了3个因子,包含11个问项,3个因子共解释了总方差的64.49%,分别为“危险程度”、“担忧程度”、“机率评估”;驾驶信心获取了2个因子,包含8个问项,2个因子解释了总方差的76.33%,分别为“技术能力”、“判断能力”;安全态度获取了3个因子,共14个问项,3个因子解释了总方差的70.54%,分别为“交通规则”、“安全责任”、“从众心理”;风险驾驶行为获取了4个因子,共20个问项,4个因子解释了总方差的68.43%。各构面的每个项目的载荷都在0.577以上,并且每个问项与最大载荷所在因子在内容上都较为相似,但却不同于其他因子,见表2。
图表编号 | XD00102210900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 王涛、黎文皓、谢思红、陈峻 |
绘制单位 | 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、东南大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |