《表2 因子载荷矩阵:不同微观驾驶行为对基本路段交通流运行特征的影响》
驾驶员特性指标共15个,且每个指标都能直接或间接影响驾驶行为,如果指标过多不容易发现其内在联系.因此,本文采用主成分分析法将15个指标转化成为少量不相关的变量.首先,对驾驶员分类数据进行标准化,计算其关系矩阵,特征值以及特征向量.变量的特征值和方差贡献率如表1所示.根据特征值大于0.6的特征,提取了7个变量作为主要成分,占数据变异性的83.649%.因子载荷矩阵如表2所示.
图表编号 | XD0015273500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 王益、荣建 |
绘制单位 | 北京工业大学城市交通学院、北京工业大学城市交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |