《表1 支承反力汇总：城市小半径曲线梁桥内力分析及支承方案设计优化》

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《城市小半径曲线梁桥内力分析及支承方案设计优化》

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通过计算模型分析，得出支座竖向反力（见表1）。由于受扭矩的作用，内外侧支座反力严重不均，外侧支座反力是内侧支座反力的1.5~4倍。3种不同的支承条件下，内外侧支座反力差随着支承的减少而增大。这种支反力的不均，在严重的情况下会导致内侧支座的脱空，从而导致梁体发生倾覆。