《表4 驾驶员座椅处最大垂向加速度响应绝对值与汽车车速的关系》
对于6组不同车速的响应,将刚性整车及刚柔耦合整车模型的最大垂向加速度绝对值一一列出,如表4所示。
图表编号 | XD0073708400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.10 |
作者 | 高晋、艾田付、李芷昕、郭宁远、王盼盼 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明铁道职业技术学院机电工程系、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对于6组不同车速的响应,将刚性整车及刚柔耦合整车模型的最大垂向加速度绝对值一一列出,如表4所示。
图表编号 | XD0073708400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.10 |
作者 | 高晋、艾田付、李芷昕、郭宁远、王盼盼 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明铁道职业技术学院机电工程系、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院 |
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