《表2 座椅处的加权加速度均方根值Tab.2 Weighted acceleration mean square root value at seat》

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按照国家标准[12-13]，将降噪后的试验数据在数值分析软件中进行加权计算.主要为座椅处测点的x，y，z轴加速度值进行加权，其加权系数分别是1.4，1.4和1.0.得出座椅处的加权均方根值，如表2所示.

图表编号XD0019309900    严禁用于非法目的
绘制时间2018.12.01
作者马娜、周新涛
绘制单位陕西同力重工股份有限公司研发中心、西安汽车科技职业学院机械工程系
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