《表2 发动机主要参数:混合动力系统发动机工况切换特性研究》

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《混合动力系统发动机工况切换特性研究》


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本试验的主要目的是利用台架对APU控制策略进行研究。发动机主要参数见表2。台架测控系统由洛阳凯迈公司设计生产,包括冷却水恒温调节系统、油耗仪、空气流量计、漏气分析仪、中冷器及台架综合控制系统。发动机电子控制单元(ECU)标定和测量工具为ES590和INCA5.4,缸压测量设备为DEWETRON-5000燃烧分析仪。试验系统如图2所示。