《表3 传感器参数：混合动力汽车发动机起动过程阻力矩研究》

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《混合动力汽车发动机起动过程阻力矩研究》

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图5为传感器数据采集实物与试验现场图，为精确获取发动机曲轴转角和缸内压力信息，对现有发动机台架进行改造，包括:在发动机皮带轮侧安装光电编码器；采用带压力探头的火花塞替代某一缸原有火花塞。传感器主要参数如表3所示。缸内压力传感器、旋转编码器和转矩转速传感器均配有独立的数采装置和采集软件，实际操作时各自记录绝对时间，并在每一项试验开始前校对绝对时间，最后在处理数据时进行离线同步。旋转编码器零度位置为一缸压缩上止点位置，试验均在30℃温度环境下进行。