《表3 中顶不平度测量结果》
(mm/m)
车顶外观质量特别是车顶不平度一直是车顶制造的关键点和难点。车顶板是厚度为2mm的薄板件,焊后变形较难控制。根据现车生产发现,车顶焊后不平度均存在严重超差问题,为达到侧顶不平度≤2mm/m,中顶不平度≤4mm/m的技术要求,往往需要进行大量的调修工作,影响生产效率。为解决车顶不平度问题,以普通卧车车顶为例,进行了车顶平面度追踪检测,各测量点分布如图4所示,侧顶不平度测量结果如表2所示,中顶不平度测量结果如表3所示。由测量数据可以看出,侧顶不平度控制较好,但也存在局部超差。中顶不平度变化较大,焊后变形严重,特别是通风器导筒和水箱大盖框附近位置。
图表编号 | XD0068048500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 杨雨佳、闫石磊、于海、张东义 |
绘制单位 | 中车唐山机车车辆有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |