《表2 汽车副车架整体误差》

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《汽车副车架三维数字化形貌构建与检测》

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从色差图可以清晰的看出样件各特征位置的过渡区域以及偏差过大的区域，初步来看，该副车架中间腹板以及左侧凸台部位误差偏大。中间腹板区域样件位置小于数模的位置，为负偏差，而左对角两侧凸台位置大于数模位置，为正偏差。根据色差图可知汽车副车架任意位置的X、Y、Z三方位的误差值，模具的调试与修正可根据方位偏差值作为调整的依据。整体偏差是测量的样件数据点与CAD数模之间垂直方向的距离偏差，根据式（3）求得整体偏差，如表2所示。