《表1 主要实验参数：不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析》

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《不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析》

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参考文献[2]和文献[8]等参数，本文以标准车位7.5 m（即单个元胞长度）、每次迭代1 s、单组迭代50 000次作为模型基本运行参数，采用表2所示参数值，以入道概率和需求密度为变量值，通过数值实验对比分析3种场景下需求车辆的交通影响.