《表3 公交出行对城市建成区土地集约使用的要素分类及作用结果》
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《低碳出行与城市建成区土地集约使用相互关系研究述评》
由上述分析可知,国内外学者大致从公共交通与城市空间结构和形态、土地使用功能、土地使用强度控制、周边地价等的相互关系角度进行研究,普遍认为城市土地集约使用指标的衡量与公共交通有着紧密联系。表3总结了公交导向下的城市建成区土地集约使用要素分类以及公共交通对土地集约使用的作用结果。公交导向下的建成区土地使用呈现出高密度、功能混合、就业与居住点沿快速公交线路放射状布置,以及以公交枢纽区域为核心,强调土地的综合利用,形成多中心组团式发展的特征,特别是在轨道交通沿线及站点周边的空间更趋向高密度、功能混合的紧凑形态。
图表编号 | XD0060322700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.31 |
作者 | 段亚琼、侯全华、张思祎 |
绘制单位 | 长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |