《表3 地面公交+地面公交换乘优惠对居民出行选择的影响 (%)》

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《Nested Logit模型在福州市自贸区居民出行方式选择预测中的应用》

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当对地面公交+地面公交进行换乘优惠幅度从0提高到50%时，地面公交+地面公交的选择比率增加6.54%，其中地面公交+地铁方式转移3.50%，私家车+地铁方式转移1.41%，直达各出行方式转移较少，均在0.50%左右，如表3所示。地面公交+地面公交出行选择的增加主要由地面公交+地铁作为主要转移方式。