《表2 土地集约使用要素及相关代表性研究》

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《低碳出行与城市建成区土地集约使用相互关系研究述评》

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西方社会针对城市建成区的土地供需矛盾提出了“紧凑式发展”“内填式发展”等理念。建成区土地集约使用因成为一种促进城市可持续发展的重要途径而得到我国学者更多的重视[12]。国内外学者通过一系列理论与实践研究，认为土地集约使用是指通过多种不同的空间功能在水平尺度用地布局上的混合，或者垂直尺度一栋建筑的空间复合，实现对存量空间的充分利用，遵循高密度、功能混合使用、空间多样化及立体利用四项原则。在研究中，衡量土地集约使用的具体要素和方法多样，虽然不同低碳出行方式作用下的土地集约使用表征指标侧重点不同，主要包括功能混合度、土地使用强度、职住平衡、可达性、道路设计及公交供给水平等方面，但是主要内容均可纳入城市形态、功能和强度三个方面。表2概括了主要的土地集约使用要素以及相关代表性的研究工作。