《表2 管片错台值对比:错缝拼装盾构管片的收敛变形研究》
试验加载级数为33级时,收敛变形达到隧道管片历史最大,该级数下接缝张开量和管片错台值对比分别见表1、表2。可知:试验和有限元计算的接缝张开量较接近,管片错台值分布规律一致,但数值差异较大。
图表编号 | XD0058123300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 卢院、庞小朝、刘钊、刘树亚、汪洋 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院研究生部、深圳市地铁集团有限公司、奥雅纳工程咨询 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |