《表2 高速工况经济性仿真结果》
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仿真结果如表2所示。结果显示，相比采用发动机工作最经济的控制策略，系统功率损耗最小整车高速工况经济性更优。
| 图表编号 | XD0044247500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.01 |
| 作者 | 吕康辉、廖萍、王晨、程辉军、周文太 |
| 绘制单位 | 南通大学机械工程学院、南通大学机械工程学院、科力远混合动力技术有限公司、科力远混合动力技术有限公司、科力远混合动力技术有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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