《表2 着陆缓冲过程仿真工况及结果》

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《大质量航天器气囊着陆缓冲过程研究》

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根据上述仿真模型，分别对群伞正常工作时和一具主伞失效时返回舱的着陆过程进行了仿真计算，计算结果如表2所示。工况1和工况2为群伞正常工作状态，其中工况2带有5m/s水平速度；工况3和工况4为一具主伞失效状态，其中工况4带有5m/s水平速度。仿真结果表明在垂直着陆速度不大于5.5m/s时，舱体的最大垂直过载不超过7gn；在垂直着陆速度不大于7.5m/s时，舱体的最大垂直过载不超过12gn。返回舱的缓冲过程中过载可控，着陆稳定性高，满足返回舱安全着陆要求。