《表2 工况2分析结果:新能源汽车高速电机转子总成强度分析》
根据工况2的分析结果,在偏心质量产生的离心力和转子质量产生的惯性力共同作用下电机轴的最大形变量为5.4×10-4mm,远小于判断标准的0.07 mm,如表2所示。
图表编号 | XD0026618100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.28 |
作者 | 朱郑乔若、金鑫君 |
绘制单位 | 衢州职业技术学院、衢州职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据工况2的分析结果,在偏心质量产生的离心力和转子质量产生的惯性力共同作用下电机轴的最大形变量为5.4×10-4mm,远小于判断标准的0.07 mm,如表2所示。
图表编号 | XD0026618100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.28 |
作者 | 朱郑乔若、金鑫君 |
绘制单位 | 衢州职业技术学院、衢州职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |