《表2 工况2分析结果:新能源汽车高速电机转子总成强度分析》

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《新能源汽车高速电机转子总成强度分析》


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根据工况2的分析结果,在偏心质量产生的离心力和转子质量产生的惯性力共同作用下电机轴的最大形变量为5.4×10-4mm,远小于判断标准的0.07 mm,如表2所示。