《表1 整车参数设置:功率分流式混合动力系统整车高速工况经济性研究》
通过上述建立的模型以及由功率损耗最小确立的发动机转速、扭矩组合,以及发动机工作最经济确定的发动机转速、扭矩组合,利用Matlab/Simulink进行整车经济性仿真,整车参数如表1所示。
图表编号 | XD0044247400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 吕康辉、廖萍、王晨、程辉军、周文太 |
绘制单位 | 南通大学机械工程学院、南通大学机械工程学院、科力远混合动力技术有限公司、科力远混合动力技术有限公司、科力远混合动力技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |