《表1 整车参数：插电式混合动力汽车传动系统优化设计》

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《插电式混合动力汽车传动系统优化设计》

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对某单轴并联插电式混合动力客车为对象，重点围绕最优传动比设计展开研究。整车构型如图1所示。车辆动力系统由发动机、离合器、电动机、变速器和主减速器等组成，其中发动机与电动机同轴并联。本文的基本目的是寻找最优的传动比匹配，因此，各挡传动比是不确定的。此外，该车的基本参数详见表1。