《表3 优化变量取值范围：插电式桥间耦合混合动力汽车能量管理策略及其优化》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
考虑到优化结果的实际分布情况以及受限于算法的时间复杂度，各变量优化区间如表3所示。
| 图表编号 | XD00163546700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.07.15 |
| 作者 | 杜常清、何彪、曹锡良、王华武、任卫群 |
| 绘制单位 | 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学)、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学)、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学)、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、东风商用车技术中心、东风商用车技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
