《表1 混合动力汽车参数:系统效率最优的功率分流式混合动力汽车非线性预测控制》
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《系统效率最优的功率分流式混合动力汽车非线性预测控制》
本文研究的功率分流式混合动力汽车构型如图1所示.锁止机构不仅能衰减发动机的振动,也能控制发动机与行星架C1的结合状态.电机MG1和电机MG2分别与前行星排PG1的太阳轮S1和后行星排PG2的太阳轮S2相连,PG1的齿圈R1与PG2的行星架C2连接,并将耦合动力经由动力输出轴输出,PG2的齿圈R2与壳体相连.以丰田Prius车型的相关参数进行仿真研究,基于成熟商业软件Advisor获取Prius车型的关键参数,如表1所示.
图表编号 | XD0010764500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 施德华、蔡英凤、汪少华、陈龙、朱镇、高立新 |
绘制单位 | 江苏大学汽车工程研究院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车工程研究院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车工程研究院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车工程研究院、江苏大学汽车与交通工程学院、奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
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