《表6 国内街道转角半径取值表》
2) 设置小转弯半径紧凑型交叉口。转弯半径较大的交叉口存在行人、非机动车过街距离长,同一时间内平面空间资源闲置较多的问题。交叉口路缘石半径与右转车辆速度成正比关系,我国现行路缘石转角半径取值较国外取值及理论计算值偏高,取值标准见表6~表8。
图表编号 | XD0040640200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 彭庆艳 |
绘制单位 | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
2) 设置小转弯半径紧凑型交叉口。转弯半径较大的交叉口存在行人、非机动车过街距离长,同一时间内平面空间资源闲置较多的问题。交叉口路缘石半径与右转车辆速度成正比关系,我国现行路缘石转角半径取值较国外取值及理论计算值偏高,取值标准见表6~表8。
图表编号 | XD0040640200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 彭庆艳 |
绘制单位 | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |