《表3 高峰时段行人穿越各方向平均延误表》

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《高校出入口无灯控路段行人过街延误研究》


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将各方向上的高峰时段车辆到达率数据λ和临界穿越间隙t代入公式(8),通过模型计算得到的是行人穿越各个方向的平均延误理论值,将其结果列入表3中。