《表1 陇海铁路开行列车对数及剩余运能》

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《连云港市城市轨道交通线网规划》

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陇海铁路连云港站以东段存在运能剩余，其中，连云港—连云港东区段能力利用率达45.5%，连云港东—连云区段能力利用率达10%。见表1所列。结合城市空间布局优化和铁路枢纽功能调整，优先考虑利用既有资源开行市域列车。通过既有铁路补强、局部线路改扩建、站房站台改造等方式，扩大铁路服务城市交通的供给能力。可开行市郊列车，利用既有铁路资源，解决海州与连云的交通需求问题。