《表3 初、近、远期列车开行对数及列车配属比较》

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《宁波市轨道交通2号线列车编组模式选择研究》

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2种方案的初、近、远期的列车开行对数及列车配属比较如表3所示。在列车配属辆数上2种编组模式的初期、近期相差不大，方案3的远期配属车辆数比方案2多60辆，全线的运营调整灵活性更高。