《表2 该区域2025年和2030年列车开行对数对/d》

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《高速铁路动车组检修资源布局优化研究》

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以目前路网处于建设阶段的某区域为研究对象，利用动车组检修资源布局优化模型，优化近远期动车段和动车运用所布局。该区域内现有7个大型城市。其中，城市A，D，E已建有动车段或动车运用所，城市C设有客车车辆段。7个城市间目前共开通7条高速铁路线路，预计到2025年新开1条线路，到2030年再新开3条线路，未来所有城市间全部连通，共11条线路。结合客流的增长与分布情况、现有检修资源布局情况，未来可以采用的方案有：在城市C的客车车辆段扩建动车运用所，分别在城市B，E，G新建动车运用所。该区域2025年和2030年的列车开行对数如表2所示。