《表3 研究年度城际列车高峰小时开行对数和运用车数》

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《宁波至慈溪城际铁路运输组织模式探讨》

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（1） 高峰小时开行对数。在研究车辆定员及列车编组、运行交路及快慢车模式的基础上，确定近远期高峰小时的开行对数分别为8对、15对。研究年度城际列车高峰小时开行对数和运用车数如表3所示。