《表1 某动力总成模型的悬置位置坐标 (mm) Tab.1 The Mount Direction of Diesel Engine》

《表1 某动力总成模型的悬置位置坐标 (mm) Tab.1 The Mount Direction of Diesel Engine》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《动力总成系统振动建模与分析》


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模型的目的是通过仿真获得动力总成质心的振动速度再坐标变换,通过比较简易的运算来得到整机表面的振动情况,但是首先要得到构建模型的相关参数。对动力总成起到支撑限位与隔振作用的六个悬置的位置,如表1所示。