《表3 某动力总成的惯性参数 (×108kg·mm2) Tab.3 The Inertia Parameter of Diesel Engine》
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而动力总成的振动特性受动力总成悬置影响很大，所以悬置的动态特性作为关键参数需要进行参数识别。
| 图表编号 | XD0035754300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.08 |
| 作者 | 匡宇宵、冯慧华、高娜 |
| 绘制单位 | 北京理工大学机械与车辆学院、北京理工大学机械与车辆学院、北京理工大学机械与车辆学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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