《表2 计算工况表：高速铁路预制轨道板合理水养方法研究》

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《高速铁路预制轨道板合理水养方法研究》

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根据现场实测的数据分析可知，轨道板的整体温降变化范围在7℃～10℃，温降步长取值1℃，相应的温降计算值为7℃、8℃、9℃和10℃。水养过程中轨道板芯部和表面温度温度差的极值在10℃～13℃之间，计算时取1℃作为一个梯度，相应的计算温度梯度为100℃/m、110℃/m、120℃/m和130℃/m，具体工况如表2所示。