《表2 不同工况计算结果:地铁预制板式无砟轨道空间力学特性研究》
对比分析图3~8及表2中工况1~3,可以看出,对减振地段地铁预制板式无砟轨道,在3类荷载中,列车荷载和无砟轨道下部基础不均匀沉降荷载对地铁预制板式无砟轨道力学特性有较大影响。列车荷载对钢轨最大正弯矩、扣件最大压力、轨道板横向最大应力和弯矩、挡块最大拉应力、挡块竖向最大压应力、挡块最大弯矩影响最大,列车荷载下相应值是其他类型荷载下的3.5倍以上。而无砟轨道下部基础不均匀沉降荷载对扣件最大拉力有很大的影响,其作用下扣件最大拉力11.24 kN超过了列车荷载作用下扣件最大拉力6.16 kN,是3类荷载中最大的。
图表编号 | XD00147398200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 刘耀强、徐庆元 |
绘制单位 | 中铁一局集团新运工程有限公司、中南大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |