《表1 离散元模型计算参数》

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《多尺度效应作用下风沙区铁路道床动力响应分析》

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基于Coulomb颗粒接触摩擦理论，采用线性接触模型计算颗粒间的接触力。参考文献[14-15]和已有的有砟轨道室内试验[16-18]，结合现场试验标定离散元模型参数。模型计算参数见表1。