《表1 各部件材料参数：城市轨道交通板式无砟轨道结构摊铺层粗糙表面的构建及评价指标研究》

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《城市轨道交通板式无砟轨道结构摊铺层粗糙表面的构建及评价指标研究》

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有限元模型约束为轨道板两端设置纵向以及横向约束，钢轨两端完全固定，混凝土摊铺层底面完全固定。轨道板与弹性垫层，弹性垫层与混凝土摊铺层之间的垂向接触类型均为“硬接触”，切向接触类型均为“罚接触”，摩擦因数取0.7。各部件具体的材料参数如表1所示。考虑到混凝土摊铺层表面存在大量几何不平顺，故采用显式动力学分析，荷载取轴质量16 t，工况为准静态分析，荷载因子取1.5，荷载作用位置为轨道板中部。在实验板两端另外放置基底光滑的普通板，以减小边界效应的影响。