《表2 路面检测数据：公路水泥混凝土结构强度检测中无损技术的应用》

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《公路水泥混凝土结构强度检测中无损技术的应用》

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本公路路面检测数据如表2所示。由表2可以看出，结合现场实测数据得出的回归分析方程，对测点的抗折强度及钻芯后取得的抗折强度进行对比，两者相差很少，最大偏差只有0.26 MPa。另外，需要注意的是，结构强度与瑞雷波速保持的回归关系如果条件不同，则系数可能会有所不同，所以为保证检测结果可靠性与真实性，在正式开始检测以前，需要在检测的现场进行校核。