《表1 城市轨道交通站点层评价指标的量值及其对应的权重》
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《基于熵权可拓物元模型的城市轨道交通线路运营风险评价》
通过对城市轨道交通线路历史运营情况分析,本文构建了包含14个站点层级和11个线路层级的评价指标体系。除管理人员专业化程度、轨道交通站点安全管理制度水平等定性指标需要借助专家打分法进行量化外,其余评价指标均可参照文献[13-15]提出的方法进行量化计算。根据式(1)~(3)对评分表的处理,得出各级指标的权重值,结果见表1~2。
图表编号 | XD00120801600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.31 |
作者 | 刘兵、李晓璐、张彭、朱广宇 |
绘制单位 | 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、交通运输部规划研究院、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 |
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