《表1 0.2Fptk荷载工况下试验结果》
实际试验过程中,在荷载为0.4Fptk、0.5Fptk及0.6Fptk工况下,主动端加载至0.8Fptk时,被动端索力值和位移仍未同时产生明显增量,因此采用0.2Fptk、0.3Fptk试验结果计算最大静摩擦系数。试验结果见表1和表2。当被动端荷载和位移同时产生明显增量时,则判定在此分级荷载下已发生滑移现象,因此取本级主动端荷载增量作为最大静摩阻力的计算荷载,并对试验数据进行综合分析。通过分析得滑移荷载增量,见表3。
图表编号 | XD0031797900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.25 |
作者 | 许奇峰、杨晓海、姜平、游晓祥、顾战、王飞 |
绘制单位 | 江阴法尔胜住电新材料有限公司、江阴法尔胜住电新材料有限公司、江阴法尔胜住电新材料有限公司、江阴法尔胜住电新材料有限公司、江阴法尔胜住电新材料有限公司、江阴法尔胜住电新材料有限公司 |
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