《表1 工况一试验荷载作用下控制截面应变结果》

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《基于荷载试验的张弦梁人行桥结构性能分析》

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在试验荷载满载作用下，实测跨中截面各桁架杆件应变实测值均小于理论值，如表1所示（限于篇幅，表中仅列出主要应力测点结果，表中以受压为负，受拉为正），应力校验系数在0.64～0.81之间，说明结构强度良好，并具有一定的强度储备；该桥结构受力符合一般力学规律，相对残余应变最大为6.67%，小于规范限值（20%），说明结构处于弹性工作阶段。