《表5 分城市样本回归：城市交通可达性改善与制造业空间分布》

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《城市交通可达性改善与制造业空间分布》

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说明:（1）由于分城市规模回归，不同规模城市的样本量较少；（2）括号内为标准差，*、**、***分别代表在10%、5%、1%的统计水平上显著。

本文进一步将全部样本按城市规模划分为大城市及中小城市两类，重新检验城市交通可达性对地区制造业空间分布的影响是否存在城市规模间的差异。表5的回归结果显示，对于大城市而言，改善城市交通可达性可明显提升地区制造业集中度，诞生新的制造业企业或促进企业向大城市转移。但这一结论在中小城市并不成立，小城市样本的城市交通可达性估计系数不显著。以上结果不难解释，在研究期间内，我国城市仍处于快速工业化和城市化进程中，大城市借助人才优势和资本优势、相对完善的产业配套和产品市场基础，以税费优惠、产业激励等政策为引导，以各类各级产业园区为集聚平台，以招商引资为抓手，吸引或诞生大量制造业企业向该地区空间集聚。完善大城市交通基础设施，有助于加速企业向大城市集中这一进程。