《表2 位置、速度和气动参数估计RMSE均值对比》

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《基于耦合气动参数的HGV多模型估计》


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利用算例1和算例3~6对不同量测参数条件下的动力学模型进行性能仿真,如表2所示为位置、速度和气动参数的RMSE均值对比情况。可以看出:(1)随着量测噪声方差增大或减小,各状态量RMSE均值均随之增大,但气动参数估计误差变化更为剧烈,可见量测噪声对气动参数估计影响较大;(2)随着采样周期增大或减小,各状态量RMSE均值随之增大或减小,但位置与速度估计误差变化更为剧烈,可见采样周期对位置与速度估计影响较大。