《表2 被动碰撞无制动车辆车上驾乘人员受力分析》

《表2 被动碰撞无制动车辆车上驾乘人员受力分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《用刚度系数估算车辆碰撞过程中驾乘人员受力情况》


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注:枕骨应力峰值12 500N对应加速度为25.5g。

在被动碰撞无主动制动的情况下,主动碰撞车辆的撞击力会产生一个向前的加速度,由于驾乘人员头部悬空没有座椅支撑,会有向后运动的趋势,如若头部受到撞击,会造成枕骨骨折。根据表2数据估算在当前形变量下造成枕骨骨折的可能,另根据经验公式估算在被动碰撞过程中当有效碰撞速度为80.85km/h时,对驾乘人员造成枕骨骨折的风险。