《表1 停放缸体的受力值:单元制动器停放缸体强度分析及优化》

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《单元制动器停放缸体强度分析及优化》


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根据文献[2],机车单元制动器停放制动缸最高工作压力为1 000 kPa,缓解风压不超过500 kPa。经计算,在以上两种压力下停放缸体所受力的大小如表1所示。