《表1 优化参数：载重汽车变速箱振动特性分析研究》

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《载重汽车变速箱振动特性分析研究》

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在保证啮合齿轮副中心距的前提下，通过改善齿条刀具的基本参数，对齿轮的齿厚、齿轮顶隙、齿根根切间隙参数进行优化，增加啮合的齿数，不仅提高齿轮传动的承载能力，降低齿轮的啮入和啮出冲击，降低动载荷，增大其强度，降低振动噪声，进而改善变速箱的振动情况。优化参数范围如表1所示。