《表5 机舱间隙测量结果》

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《一种机油加注口的设计——整车匹配零件设计实例及验证》


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从之前的间隙勘测的情况看,机舱间隙最小的地方出现在气缸盖罩上方,故气缸盖罩新增法兰开口的位置需要特别注意。另外,机油加注口通过长距离的管道延伸至副驾驶位机舱盖,机油口盖顶部到机舱盖的间隙也是需要校核的重点。相关位置测量情况如图7,测量结果汇总见表5.