《表5 屈曲分析结果:基于有限元的大型风力发电机机舱罩稳定性分析》
机舱罩屈曲分析主要针对风载及雪载进行屈曲分析,以52.5 m/s风载及1 KPa雪载静力分析为基础,进行屈曲分析,得到载荷因子,施加的载荷乘以载荷因子就是引起失稳的临界载荷(压力),因此载荷因子与风速的平方成正比.表5为各种工况下的载荷因子及临界载荷.
图表编号 | XD004697200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 张宠元 |
绘制单位 | 包头职业技术学院机械工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
机舱罩屈曲分析主要针对风载及雪载进行屈曲分析,以52.5 m/s风载及1 KPa雪载静力分析为基础,进行屈曲分析,得到载荷因子,施加的载荷乘以载荷因子就是引起失稳的临界载荷(压力),因此载荷因子与风速的平方成正比.表5为各种工况下的载荷因子及临界载荷.
图表编号 | XD004697200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 张宠元 |
绘制单位 | 包头职业技术学院机械工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |