《表3 各档中心城市高铁、航空运输市场划分》

《表3 各档中心城市高铁、航空运输市场划分》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高速铁路对中心城市航空客运市场的空间影响——基于人均时间价值视角》


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目前,关于高铁、航空运输市场的划分,相关研究(丁金学等,2013;孙枫等,2017;骆嘉琪等,2019)多基于高铁、航空客运市场的分担额进行划分:将高铁、航空市场分担额占比超过90%的称为绝对优势区;将市场分担额70%~90%的称为相对优势区,30%~70%的称为竞争激烈区。按照以上划分标准,各档中心城市高铁、航空运输市场划分如下(表3):